chiến thắng quá lớn của Corolla cùng nhu cầu mua dòng sedan tới từ khắp nơi trên thế giới khiến Toyota buộc phải cải tiến và phát triển nhiều cấu tạo khung gầm không giống nhau cho những thị phần không giống nhau trong vài năm đi xuống đây. Giờ, trong bối cảnh tên thương hiệu Nhật chuẩn bị công bố dòng đời thứ 12 của Corolla, họ cần mang chiếc sedan quy về một mối với một khung gầm thế giới duy nhất.Bảng Báo Giá xe toyota Rush
Hiện, dòng đời Corolla thứ 11 thực chất là 3 mẫu xe khác nhau dùng 3 khung gầm không giống nhau, bán ra tại 154 quốc gia trên thế giới. Chiếc hatchback cũ tại âu lục and Bắc Mỹ có tên Scion iM sử dụng khung gầm riêng, chiếc sedan tại Trung Quốc/Bắc Mỹ lại ứng dụng khung gầm khác trong hoàn cảnh bản wagon/sedan tại Nhật lại dùng khung gầm khác nữa.
Chiếc Corolla hatchback vừa mới được Toyota công bố hồi đầu năm sẽ là mẫu mã xe khơi màn cho quy trình thống nhất của Corolla, theo sau được xem là 2 bản sedan and wagon, kỹ sư trưởng của dự án, ông Yoshiki Konishi cho thấy trong buổi lái thử chúng ta doanh nghiệp tại cao tốc Fuji phía tây Tokeo.
Corolla thế hệ mới sẽ thống nhất những bản trái đất sau 6 năm bị trong nước hóa.
Khung gầm TNGA được xem là "xương sống" cho mọi phiên bản Corolla and ghi lại bước lột xác quan trọng của hãng xe loại bé. Không chỉ có giúp cải thiện giá cả thương hiệu & chế độ quảng bá của Toyota tại một vài Khu Vực, thay đổi khung gầm cũng cho phép hãng chỉ là hóa việc phát minh cũng như quy trình lắp ráp xe, từ đó đạt được mô hình sản xuất càng tốt hơn. Bảng Giá xe toyota Avanza
16 nhà máy lắp đặt Corolla trên trái đất sẽ nhanh chóng được đổi mới để đạt tiêu chuẩn tiến hành lắp ráp TNGA hàng đầu, dự kiến kết thúc trong 2 năm tới. Đây cũng là đợt cải thiện tốt nhất, mau nhất trong lịch sử Toyota với vốn đầu tư chi tiêu bền vững không bên dưới 1 tỉ USD. Hiện, cứ 10 giây trên trái đất lại có một cái Toyota Corolla đc giao tới tay khách hàng trên trái đất với một,3 triệu xe đẩy ra mỗi năm.
Trước đó, gần như mọi hãng xe Corolla đều dùng chung khung gầm. Cho tới tận năm 2012 – thời gian dòng đời thứ 11 ra mắt, công đoạn lắp ráp mới được trong nước hóa trong dày hơn dẫn tới việc "phân nhánh" nói trên nhằm đáp ứng bậc nhất yêu cầu khách hàng địa phương hoặc bán yêu cầu pháp luật.
Tham khảo: Autonews
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét