đối với những thợ cơ khí khác, Sam Turner đến từ Mỹ có đôi khi khác biệt. Anh biết lái xe gắn máy phân khối to từ năm 8 tuổi và tới 12 tuổi đã hiểu cách thức hàn và thay thế sửa chữa xe. Vì thế, khả năng của anh đã và đang được trau chuốt suốt hàng chục năm vừa qua đồng thời niềm thích thú với xe của anh cũng là giấc mơ từ thuở bé bỏng. Cũng chính đây là động lực thúc đẩy anh sáng tạo chiếc xe gắn máy kếch xù chạy diesel với linh phụ kiện lấy từ ôtô cũng như tiếp sau đây.
Chiếc mô tô diesel lớn lao của Sam Turner được tạo ra từ linh kiện ô tô
Nói là xe sử dụng linh kiện ô tô không cũng không đúng bởi Sam Turner dùng bất kỳ tỉ mỉ nào anh cảm thấy cân xứng để dứt "tác phẩm nghệ thuật" của mình. Trái tim của chiếc quái vật này là hộp động cơ diesel Yanmar 840cc phun nhiên liệu trực tiếp lấy từ... [Bảng Giá xe toyota Avanza] xe bồn trộn xi măng nhưng Turner đã lắp thêm bộ tăng áp RHB31 cùng dàn làm mát lấy từ Suzuki Swift để ngày càng tăng công năng. Lúc đầu anh dự định phát minh xe hybrid diesel – năng lượng điện nhưng từ bỏ vì cấu hình mô tơ năng lượng điện quá đắt đỏ.
Thay vào chỗ này, Turner thực hiện mọi công nghệ thủy tĩnh với 2 bánh xe cỡ to (lấy từ Toyota Camry) đc phân phối lực quay bởi mô tơ thủy năng lượng điện (lấy từ máy rải muối rã tuyết) thông qua chiến lực từ bơm thủy điện. Thành tựu ta chiếm hữu được là một máy bộ 2 bánh to đùng với gia tốc lớn nhất 170 km/h cùng mô-men xoắn lên tới mức 4 chữ số.
Ngoài chi tiết cơ khi nói trên, xe còn thiết lập túi đựng khí Airmaxx cũng như oto cùng bộ máy treo tự chế. Lúc chấm dứt bánh xe không dùng chân chống mà dựa luôn luôn vào bộ khung ngoài.
Tham khảo: RideApart
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét