Để thu được lợi thế ở thị trường tiêu dùng ô tô có tiềm lực số 1 châu Á hiện tại là Ấn Độ, [ Xem thêm: Toyota Tiền Giang ] Suzuki and Toyota đã bắt tay hợp tác với nhau rất lâu. Nhiều dự án của chúng ta đã, đang & để được triển khai với quy mô to, trong số đó có việc san sẻ khung gầm để ra lò các mặt hàng mới nền tảng vào năm sau.
về phần mình, Suzuki đã cung cấp 30.000 tới 50.000 xe Baleno & Vitara Brezza – 2 mẫu best-seller của bọn họ tại Ấn Độ, cho Toyota để xuất kho bên dưới thương hiệu này. Ở chiều hướng đối lại, Toyota đã cam kết sẽ bán tối thiểu 10.000 xe Corolla Altis cho Suzuki để họ tiến chân vào phân khúc thị trường sedan cỡ trung bình ở Ấn Độ.
Toyota đang nắm 4% thị phần tiêu dùng xe ở Ấn Độ. Bọn họ đã có rất nhiều quãng thời gian 2011 – 2014 đầy thành công khi đang có ít kẻ thù đạt tới mức của chính mình. Mặc dù thế, sự có mặt của 2 mẫu mã xe đáng gờm Honda Civic lẫn Hyundai Elantra đời mới cùng vào năm sau sẽ sự thật chứng minh chế độ của Toyota tới đâu.
Về phần Suzuki, mẫu sedan tạm bợ chưa có tên này cũng trở nên cho họ cạnh tranh với 2 kiểu dáng xe vượt trội hoàn toàn phía bên trên & tham gia sâu hơn vào phân khúc thị trường sedan tầm trung bình sau khi làm xong đã thể hiện giỏi ở phân khúc thị trường xe giá rẻ. Hiện chiếc sedan này đã đi vào quy trình chạy thử ở vị trí chính giữa phân tích Suzuki Rohtak, Haryana.
Toyota Corolla Altis người sử dụng động cơ 1.8L xăng hoặc 1.4L diesel cho công suất 140 hoặc 88 mã lực, mô-men xoắn từ 173 tới 205 Nm, dẫu thế Maruti Suzuki sẽ không dùng lại những tùy chọn lựa này mà thay vào chỗ này là dòng 1.5L giống trên Ciaz.
Tham khảo: GaadiWaadi
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét