Theo một phân tích được IHS Market áp dụng vào năm 2016, tuổi đời một cái xe Du Lịch tại Bắc Mỹ dao động trong khoảng 12 năm, [chuyên dịch vụ bảo dưỡng xe ôtô Toyota] tương tự 144 tháng. Người dùng bình thường thậm chí chỉ người sử dụng xe mức độ vừa phải 80 tháng trước khi cung cấp lại cho người khác.
so với thời gian 2006, con số này đã cao hơn đáng chú ý (người sử dụng bán lại xe phía đằng sau 52 tháng) nhưng nhìn bao quát vẫn không cao đối với những Khu Vực khác.
chất lượng và độ chắc chắn của ô tô đóng tầm quan trọng rất là quan trọng tác động tới tuổi đời lẫn thời điểm chiếm dụng xe. Xe Nhật, nổi tiếng với độ chắc chắn & tin cậy đã và đang được kiểm chứng trên toàn cầu, tồn tại trung bình cao vượt lên trước trội so với các thông số kỹ thuật nói trên, thậm chí cao gấp 2,5 lần.
quan sát vào kết quả nghiên cứu mới đây do iSeeCars áp dụng trong năm 2018, sẽ có thể thấy gần cũng như toàn bộ mọi nhãn hiệu xe Nhật đình đám tại Bắc Mỹ đều có thời gian sống 15 năm hoặc hơn. Đáng chú ý là 10 trên 15 chỗ đứng trong danh sách đến từ Toyota, đồng thời tỉ lệ người tiêu dùng xe lúc đầu giữ xe lại sử dụng trong 15 năm chứ không phân phối đi cũng cao vượt lên trên trội đối với thường lệ.
10 dòng xe sống thọ nhất trong lịch sử: không có xe Nhật, Hàn
các cái tên có mặt trong danh sách cũng tới từ nhiều phân khúc thị trường không giống nhau cũng như SUV, sedan, minivan hay buôn bán tải. Trong số đó, chiếc Toyota Highlander dẫn đầu về độ "bám" khi gần 1/5 số người mua xe vẫn giữ được lại chiếc SUV sau 15 năm đối với số lượng trung bình toàn thị phần tiêu dùng đơn giản 7,5%. Ngoài ra, top 5 chỗ đứng dẫn đầu còn có mặt 3 kiểu mẫu xe Toyota khác là Prius, Sienna và Tundra trong hoàn cảnh Honda Pilot chen chân vào chỗ đứng thứ 4.
Theo CEO iSeeCars là PhongLy, người Nhật đang biểu hiện với lợi thế vượt trội trong năng lực phát minh xe phổ thông so với người Mỹ and Đức. Tuổi thọ bền vững, ổn định và an toàn và đáng tin cậy luôn là những tiêu chí thuộc dạng ưu đãi hàng đầu lúc người tiêu dùng chọn mua xe và nếu tình trạng này liên tục xẩy ra ngay tại sân nhà Bắc Mỹ của Ford hay GM, sớm muộn họ cũng chỉ với "điểm tựa" chào bán tải để níu kéo.
Tham khảo: Motor1
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét