sau khi Toyota chào làng giá cả mới của Yaris tại toàn quốc, rất nhiều người đặt so sánh kiểu dáng xe này gồm nhiều xe hạng C khác. Kia Cerato 2.0 giá giảm hơn 15 triệu đ, Hyundai Elantra 2.0 & Mazda3 1.5 lớn hơn 9 triệu đồng. Trong số đó, Mazda3 là mẫu xe cung cấp được nhiều nhất phân khúc & xếp thứ 4 ở bảng xếp thứ hạng xe hút khách nhất nước ta nửa đầu 2018. Doanh thu phiên bản 1.5 chiếm Xe Wigo áp đảo.
thay vì mua Toyota Yaris, bỏ thêm khoản tiền chỉ 9 triệu đồng là mua được Mazda3. Vậy hai kiểu dáng xe này còn có các gì để cạnh tranh và đối đầu lẫn nhau trong cùng tầm tiền.
hình dáng and chiều dài và rộng
Mazda3 rộng hơn một ít phân khúc thị trường nên kích thước cũng bề thế hơn hẳn. Các chiều lâu năm x rộng thứ tự là 4.580 x 1.795 mm. Thông số của Yaris là 4.145 x 1.730 mm. Chiều dài và rộng to & mũi trước xe dài, góc nhìn lại thấp khiến cho Mazda3 khó xoay sở trong phố hơn Yaris.
mặc dầu nhỏ hơn về số đo nhưng cách Toyota cấu tạo khoang cabin Yaris lại khiến người đang ngồi phía bên trong cảm hứng rộng rãi hơn Mazda3, đặc biệt là khoảng trần xe & Khu Vực để chân hàng ghế sau.
hình dáng sedan của Mazda3 lại được khách Việt chuộng hơn đối với hatchback của Yaris. Mặc dù vậy, xét về độ trẻ đẹp, Yaris có nét cá tính và thướt tha hơn cho phụ nữ. Xe còn có thêm bộ vành phay thời trang, trong hoàn cảnh mâm xe Mazda3 có chỗ đơn giản.
tiện nghi
bước vào khoang cabin là đủ nhận biết độ thuận tiện giữa Mazda3 and Yaris chênh lệch cần làm gi. Vô lăng Mazda3 đã nhập vào vô số phím chức năng, từ thoại tay rảnh đến ga chủ động (Cruise Control). Những phím bấm có độ comment càng tốt trên Yaris.
Cả 2 đều phải sở hữu screen 7 inch trung tâm nhưng trên Mazda3 tinh xảo and nhiều tác dụng hơn nhờ bộ máy Mazda Connect. Các chức năng sẽ có thể điều khiển và tinh chỉnh bằng núm xoay ngay gần cần số. Đặt cạnh còn có thêm phanh đỗ năng lượng điện tử.
dù có xe tiến hành lắp ráp trong nước, Mazda3 có vật liệu làm nội thất mang đến cảm hứng cao cấp hơn. Các chi tiết vật liệu bằng nhựa mềm chứ không cứng cũng như Yaris.
thiết lập an toàn mới cải thiện trên Yaris đã ngang ngửa với Mazda, thậm chí hơn 3 bao khí and cảm ứng lùi. Kiểu mẫu xe của Mazda thiếu cảm biến nhưng lại có camera.
chế độ cách âm của cả 2 mẫu mã xe này gần tương đương.
cảm hứng lái
Độ đích thị và nhẹ dịu của vô-lăng Mazda3 đc xếp top phân khúc thị trường và so với các mẫu xe cùng tầm tiền. Vô lăng Yaris có phần cứng ngắc and thiếu xúc cảm thật tay.
hộp động cơ Yaris và Mazda3 đều dung lượng 1,5 lít, công suất thứ tự là 107 và 110 mã lực. Mặc dầu trên kim chỉ nan, thông số kỹ thuật Mazda 3 càng tốt nhưng thực tế có độ trễ ga trong dày hơn nên cảm hứng yếu hơn. Chân dẫm ga Yaris tiên tiến hơn. Để khắc phục và hạn chế đặc điểm này, Mazda3 lại có khả năng dáng thể thao và lẫy nhảy số sau vô-lăng mà Yaris không có.
thời gian chịu đựng
Yaris vừa mới ra mắt nên chưa thể cam kết được độ bền của những linh phụ kiện. Tuy nhiên, bạn dạng cũ (2014-2017) được đánh giá là bền bỉ và không xuất hiện lỗi vặt trong thời gian sử dụng. Phiên bản 2018 đơn thuần cải thiện giữa vòng đời nên không có sự bứt phá nào trong quá trình lắp ráp.
trong trường hợp đó, Mazda3 lại có mặt lỗi khiến phần lớn người sử dụng phàn nàn. Chính là hệ thống mô-tơ gập gương theo ý mình sau một thời điểm sẽ kẹt. Chi li này gây bất tiện trong tiến trình sử dụng. Bù lại, Mazda nhận bảo hành and hoán đổi free. Thời hạn bảo đảm xe lên tới 5 năm.
Còn một sinh ra khác với Mazda3 là ắc quy nhanh cần thay mới. Có xe đi chưa tới 10.000 km đã phải thay ắc quy. Vì Sao đc một nhân viên kỹ thuật viên Mazda nêu ra là bởi việc quản lý và vận hành trong tình huống đường sá tắc nghẽn khiến cho i-stop hoạt động thường xuyên, sẽ tạo hư hao bình hơn bình thường. Đây Chưa hẳn lỗi.
Kết luận
nhìn bao quát, Mazda3 và Toyota Yaris có các ưu, điểm yếu kém riêng để hướng đến tập quý khách nhất định. Nói đến độ hưởng thụ với nhiều thuận lợi, Mazda3 vẫn vượt lên trước trội hơn mẫu hatchback hạng B của Toyota.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét