Toyota trong khoảng thời gian qua không hề giấu diếm ý đồ của mình là sáng tạo một "mũi đinh ba" xe hình dáng thể thao cùng với có mặt của một dòng tên mới (hoặc hồi sinh lại) nằm phí dưới 86 and Supra hiện nay. Vừa mới qua, giám đốc phân nhánh Toyota Gazoo Racing của Brand Name Nhật đã một đợt tiếp nhữa chứng thực sự xuất hiện của mẫu xe mới nhưng đi kèm với đó là một trong số số thông tin không vui cho lắm.[bảng giá xe toyota Wigo]
giải bày trên tờ Evo, ông Tetsuya Tada cho biết dù gần như bền vững "bộ ba" của Toyota GR sẽ thành hình, những kỹ sư cũng giống như lãnh đạo lên kế hoạch dự án phải cẩn thẩn and thực tiễn về hãng xe này để hợp với "tình hình phân khúc xe dáng thể thao hiện giờ".
Toyota MR2 Concept by Esa Mustonen
Theo triết lý của Toyota, Ngân sách chi tiêu cách tân và phát triển 1 mẫu mã xe mới bất cứ ở phân khúc nào đều đồng nhất, bởi vậy xe thể thao vốn kén người dùng sẽ khá dễ chết yểu nếu không được cách tân và phát triển đúng cách dán and không đem về lợi nhuận cần thiết cho Brand Name chủ quản.
Ông Tada cũng thừa nhận rằng mình and hãng hiểu hành khách kỳ vọng vào kiểu dáng xe hình dáng thể thao mới lớn đến nhường nào, dẫu thế bọn họ không hề cho nên mà buộc phải phân phối xe ở mức bên dưới kỳ vọng để rồi quan sát tâm huyết của bọn họ biến mất cũng như ít nhiều dòng tên khác trong lịch sử.
Thêm vào đây, vị lãnh đạo người Nhật còn nhận định rằng mức ngân sách của 86 bây giờ đã là đủ nhỏ & không thể nhồi nhét thêm một cái brand name nữa vào phân khúc thị trường này để rồi cho cái đó tự cạnh tranh lẫn nhau. Chỗ đứng lý tưởng nhất của kiểu dáng xe hình dáng thể thao mới (mà đa số chúng ta đồn đại là sử dụng cấu hình bộ động cơ đặt giữa đi kèm tên thường gọi MR2) là mức giá thành giữa 86 & Supra, nghĩa là ở mốc gần 40.000 USD.
Tham khảo: GTSpirit
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét