những nhà chỉ đạo tốt nhất của rất nhiều nhãn hiệu xe quốc tế thường xuyên dùng mẫu xe hạng sang nhất, mạnh nhất của thương hiệu mình cũng như một cách để quảng bá khả năng vượt lên trước trội mà người ta làm được. Tuy nhiên, [Xem thêm: toyota Tiền Giang] không nhiều nhà lãnh đạo có quyền lực đủ để nhu cầu hãng xe tạo ra riêng của mình một phiên bản sáng tạo và Akio Toyoda – CEO hiện hành của Toyota, là một trong số người như thế.
Theo đó, chiếc Toyota Century mà ông sử dụng không hẳn là dòng thường mà là bản dáng thể thao Gazoo Racing GRMN có một trên quả đât. Mới đây, ông Toyoda đã có mặt tại một đường đua cho sự kiện pr độc đáo của Toyota với chiếc GRMN Century and nói theo cách khác dù đứng giữa một "rừng" xe thể thao Toyota lúc đó cũng như TS050 (đua đường trường), Prius GT300 (đua series Super GT của Nhật Bản), GT86 hay cả Supra thế hệ mới, con xe sang có 1 không 2 cũng không bị mất đi các giọng nói riêng cho mình.
CEO Toyota mang Century GRMN siêu ngầu tới đường đua
Đã rất lâu, Century là hiện thân cho sự phong cách của sedan Nhật and thế hệ hiện hành công bố thời gian trước cũng không ngoại lệ. Xe có bảng giá không dưới 180.000 USD/chiếc and Toyota chỉ cần thể xuất kho nhiều lần nhất 50 xe mỗi tháng do quy trình tiến hành lắp ráp thủ công quá tinh vi. Trái tim của Century 2018 là bộ động cơ V8 5.0L hybrid 376 mã lực, 510 Nm.
đối với phiên bản tiêu chuẩn nói trên không rõ chiếc GRMN Century của ông Akio Toyoda lắp đặt các điểm đổi mới nào do Brand Name Nhật chưa khi nào "chính thức" bàn về kiểu mẫu xe này. Nhìn từ Ảnh, bạn cũng có thể thấy một trong những chuyển đổi ở trên xe đối với bạn dạng gốc kể cả tản nhiệt dạng lưới, la zăng/phanh rộng hơn một ít, bộ chia gió lớn hơn một ít với dải đỏ làm cho điểm nổi bật, cánh quạt gió sau and phía dưới gầm xe (có vẻ) thấp hơn. Báo chí Nhật chỉ ra rằng hộp động cơ xe không đổi nhưng hệ dây dẫn đông được nâng cấp từ một số loại cầu sau lên 2 cầu.
Tham khảo: Motor1
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét